常見(jiàn)問(wèn)題
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鐵路保養相關(guān)知識
比起航空、水路、公路交通，鐵路交通受天氣影響的程度最小。 中國鐵路上海局集團有限公司南京橋工段的工作人員告訴記者，一般的雨雪、風(fēng)和霧都不會(huì )對鐵路運輸造成太大的影響，近10年來(lái)，他遇到的一次因天氣原因高鐵停運是因為臺風(fēng)正面登陸之時(shí)。而春運期間，對鐵路運行影響更大的天氣應該是強降雪和強濃霧，一般在鐵道道岔易結冰處都裝有融冰設施，所以一般降雪對其并不會(huì )產(chǎn)生太大影響。只有遇到強降雪或強濃霧等極端天氣時(shí)，才會(huì )對列車(chē)運行速度產(chǎn)生一定影響，此時(shí)鐵路部門(mén)可能需要根據相關(guān)規定進(jìn)行限速，從而導致列車(chē)大面積晚點(diǎn)，甚至部分停運。 那么鐵路軌道平時(shí)怎么做養護的呢？ 鐵路養護，主要有鐵路線(xiàn)路養護和鐵路建筑物養護兩個(gè)方面。鐵路線(xiàn)路養護是對路基、軌道等進(jìn)行的維修和保養作業(yè)；鐵路建筑物養護是對鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進(jìn)行的維護和保養作業(yè)。 鐵路線(xiàn)路養護主要形式有：①日常檢查，是定時(shí)進(jìn)行的例行檢查；②定期檢查，在春、秋兩季對線(xiàn)路設備進(jìn)行的全面檢查，秋季檢查結果是編制設備技術(shù)檔案的原始資料，也是制定下一年度設備養護工作計劃的依據；③專(zhuān)門(mén)檢查，對鋼軌狀態(tài)、線(xiàn)路動(dòng)態(tài)、線(xiàn)路縱斷面和線(xiàn)路平面等進(jìn)行的定期檢查。
